关于编号10058796继续询问

既然说B1路延伸至火车南站,B1、B1区间、B101三者线路存在高度重复,B1区间做为B1运能的补充,那为什么不取消B1区间将B1区间的车辆调度给B101也能满足乘车需求,并且在2015年开通BRT1号线的时候,B101也使用过青年车运营。并且火车站广场至状元枢纽段,有22路,21路,61路,91路等多条线路高度重合,这是不是和贵司说的B1、B1区间、B101三条线路高度重合一个道理呢?

问政回复

市交运集团

a663669网友,您好!您反映的问题已收悉,现将办理结果回复如下:

我公司B1主线总共39个站台日均客流在37000人次左右,虽然站台有14条线路经过,但经客流分析员及营运报表分析,双屿至火车站路段是客流最密集的路段,故我公司在高峰时段增开了B1区间以增加运力,缓解高峰压力。

感谢您的问政和对我们工作的支持!

 回复时间:2018-07-23 10:50

市交运集团

您好!问政已收悉,我们将尽快予以调查回复,感谢您的关注!

 回复时间:2018-07-13 14:14